EL BARCOEl TITANIC, fue construido en Belfast, Irlanda, por los astilleros HARLAND & WOLFF. Medía como tres campos de fútbol, era el objeto móvil más grande construido por el hombre.
Se comienza la construcción en 1907, cuando J.Bruce Ismay, máximo mandatario de la compañía WHITE STAR LINE, junto con Lord James Pirrie y los astilleros Harland & Wolff, deciden construir tres barcos, Titanic, Olimpic, Britanic. Para hacer la competencia a al compañía Cunard´s, en las rutas transatlánticas y a sus principales barcos, Mauritania y Lusitania. El encargado de tan ambicioso proyecto fue Thomas Andrews. Los trabajos empiezan del Olimpic y del Titanic durante 1908-1909. En los planos originales el Titanic tenía tres chimeneas y tres elevadores menos, pero los planos fueron modificados, Pirrie pensó que cuatro chimeneas sería más impresionante y la gente pensaría que el barco sería mucho más rápido, pero en realidad esta cuarta chimenea sólo tenía efectos de ventilación.
El Olympic sufrio grandes daños y fue enviado a los astilleros para su reparación. Estas reparaciones retrasan la construcción del Titanic por más de un mes. El 31 de Marzo de 1912 ya está terminado y el 2 de Abril zarpa de Belfast a una velocidad de 18 nudos y llega a Southampton en 3 minutos 15 segundos. En enero de 1912, el Titanic fue convenientemente dotado de botes salvavidas según la Ley, que en aquel tiempo requería 16 botes por cada 10.000 toneladas. Una regulación obsoleta,
ya que databa del siglo pasado, donde los barcos eran de madera. De
hecho, el Titanic con 46.328 toneladas sólo llevaba 20 botes
salvavidas, 14 clásicos de madera, 2 pequeños de
emergencia y 4 desmontables. El Titanic llevaba 4 botes
más de lo que la Ley marcaba, sólo para 1178 personas.
El Titanic era más
que un barco, era un palacio flotante; la primera clase tenía
un gran salón, sala de fumadores, recepción, dos salones
privados y uno de lectura y el comedor era enorme. Asimismo, también
tenía baño turco, piscina y gimnasio.
Los precios de los camarotes oscilaban entre 870 libras de los de primera clase y las 2 libras de los de tercera clase. Lo que más impresionaba de primera clase era la inmensa claraboya de cristal y hierro fundido en el techo y la gran escalinata. El gran salón principal estaba decorado al estilo Luis XV. Los pasajeros de primer clase podían elegir sus camarotes de distintos estilos decorativos, Italiano, Renacentista,Luis XV y XIV, Queen Ann, Georgiano, etc.
Los pasajeros de tercera clase también tenían sus servicios a pesar de lo reducido del precio del billete, tenían 4 comidas al día y en los comedores les servían camareros, sábanas limpias,etc. La tercera clase disponía de unas puertas metálicas que separaban esta clase del resto del barco, no porque la White Star Line los discriminaba sino porque la Ley de inmigración americana así lo exigía. El Titanic fue declarado "insumergible" ya que tenía 16 compartimentos estancos con más de 15 puertas herméticas y controladas desde el puente, éstas funcionaban incluso con un fallo eléctrico general del barco. En realidad sólo eran 12, las demás se accionaban a mano, de hecho en la noche que el Titanic se hundió no todas las puertas se cerraron. La tripulación del Titanic era de 900 hombres, los máximos responsables del barco eran:
Las dimensiones del barco eran impresionantes medía 882 pies de largo, 92 pies de ancho y 104 pies de alto, su capacidad era de 2500 pasajeros más 900 personas de tripulación. El día del hundimiento iban a bordo del Titanic 2232 personas. Tenían 3 motores de cuatro cilindros, triple expansión de acción directa con una potencia de 30.000 cv a 75 r.p.m.; y pesaba 46328 toneladas. |
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