Desde el día de la catástrofe una de las metas de este siglo ha sido encontrar los restos del famoso naufragio, no obstante, no se encontraron hasta el 1 de septiembre de 1985 por el Dr. Ballard.

    El Dr. Ballard estudió durante más de trece años el naufragio, así que a principios de 1985 comenzó su búsqueda, en el buque de investigación "Knorr", equipado con un amplio dispositivo de sonar de alta precisión y dos robots por control remoto.

	Pero el Dr. Ballard no estaba solo en la búsqueda de los restos del Titanic. Jean Louis Michel a mediados del mismo año inició la búsqueda también del Titanic, abordo del barco de investigación "Le Souroit" .Jean Louis Michel y el Dr. Ballard buscan en el mismo cuadrante. La expedición  de JL. Michel explora el 80% de dicho cuadrante sin tener ningún éxito.
	La expedición de Ballard tampoco tuvo mucha más suerte pero a cuatro días antes de que los fondos se acabaran el 1 de Septiembre de 1985 a las 2.00 a.m. se encontraron  los restos de un gran navío. El robot navegó entre la proa del navío y al final descubrieron que era el Titanic.

    Un año más tarde el Dr. Ballard vuelve al lugar del naufragio, a bordo del minisubmarino "Alvin" el 12 de Julio de 1986 alguien puede volver a ver con sus propios ojos el Titanic. Los restos del barco demuestran que éste se partió en dos, la popa y la proa distan entre sí más de 500 metros, estos restos se encuentran a 3.800 metros de profundidad, y enterrado unos 20 metros del casco en el fondo marino.

    Ballard observa al Titanic y descarta su rescate, ya que se encuentra en un pésimo estado. Curiosamente no está aplastado  por la presión ya que, mientras se hundía, el agua que tenía dentro impidió que la presión de las profundidades marinas lo aplastara. El óxido se ha hecho dueño del barco, la proa todavía tiene una imagen majestuosa, ya que se posó en el fondo;  pero la popa está totalmente destrozada debido, a que colisionó contra el fondo.

    El 24 de Julio de 1986 el Dr. Ballard colocó una placa en memoria de los fallecidos en la catástrofe. Asimismo, éste nunca reclamó los derechos sobre los restos ya que entendía que eran una "tumba" y que nadie debía profanarla. Pero no fue así puesto que la empresa "RMS. TITANIC"  reclamó los derechos de explotación sacando de las entrañas del Titanic más de 60.000 objetos y estudiando los restos para ver que ocurrió en realidad.

Dr. Ballard

  El estudio de dichos restos nos demuestran que no existe una brecha de 90 m. en el casco como consecuencia del choque con el iceberg, y no como se creía. La verdad es que el iceberg abolló el Titanic, la suma de todos los agujeros que tiene el Titanic no suman más que el tamaño de una persona de complexión media. El problema fue que estas pequeñas grietas y agujeros están en 5 compartimentos estancos de los 16 que tiene el barco; el Titanic sólo se mantendría a flote con la inundación de 2 compartimentos. El  acero con el que estaba construido el Titanic, era el mejor de la época,  hoy en día ese acero no se utiliza por su baja calidad. Este acero a baja temperatura se hace mucho más débil, el día del hundimiento la temperatura del agua era de 1ºC.